太陽能路燈燈桿設計案例一：

    設計要求：太陽能電池方陣傾角A=16。，燈桿高度-5m，設計選取燈桿底部焊縫寬度8=4mm，燈桿底部外徑=168mm，抗風力要求：抗風速27m/s(相當于十級臺風）。

    根據要求，太陽能電池組件可以承受的迎風壓強為2700Pa。在風速27m／s（相當于十級臺風）情況下，太陽能路燈的電池組件承受的風壓為365Pa，太陽能路燈電池組件完全可以滿足要求。因此設計中關鍵要考慮的是太陽能路燈的電池組件支架與燈桿的連接強度。通常在太陽能路燈的設計中，太陽能電池組件支架與燈桿的連接設計應采用螺栓桿固定連接。

影響太陽能路燈使用強度還有一個需要重點考慮的因素是燈桿的焊縫，這是因為焊縫質量是燈桿加工中可以影響燈桿強度的一個重要因素，其計算方式如下：

    焊縫所在面即燈桿破壞面抵抗矩W的計算點P到燈桿受到的太陽能電池作用荷載F作用線的距離為LPo—[5000+(168+6)／tan160]×sin16一1545mm一1.545m

    所以，風荷載在燈桿破壞面上的作用矩M=FX1. 545。根據27m／s的設計最大允許風速，2×30W的雙燈頭風光互補LED路燈太陽能電池組件的基本荷載為730N。考慮1.3的安全系數有F一1.3×730—949N。

    所以M=F×1.545—949×1.545—1466N. m。

    根據數學推導，圓環形破壞面的抵抗矩W一7c×(3r28十372y2十伊)一7r×(3×842×4+3×84×掣+43)一88 768mm3—88.768×10-6m3式中：r是圓環內徑，艿是圓環寬度。

風荷載在破壞面上作用矩引起的應力FY一MlW一1466／(88. 768×10-6)一16.5×l06 Pa一16. SMPa《215MPa式中：215MPa是Q235鋼的抗彎強度。

    所以，設計選取的焊縫寬度滿足要求，只要焊接質量能保證，燈桿的抗風是沒有問題的。

   注：本人根據多年的從業經驗，選擇了一些設計案例推薦給大家，這大都是別人的設計，本人不對該設計的有效性和科學性提供保證，僅供該行業人員提供參考。